Gia cố nền đường đất yếu tại Sarawak, Malaysia
bằng vải địa kỹ thuật dệt PET
An Thái – Nhà cung cấp vải địa kỹ thuật uy tín tại Malaysia và Đông Nam Á
Sarawak Second Trunk Road (STR) là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Malaysia, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối liên vùng, rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội tại bang Sarawak.
TÌM HIỂU THÊMỨng Dụng Ô Địa Kỹ Thuật APT Gia Cố Mái Taluy Tại Dự Án Làng Vân – Đà Nẵng
1. Bối cảnh & Thách thức dự án Dự án Khu du lịch sinh thái Làng Vân (Thành phố Đà Nẵng) nằm tại chân đèo Hải Vân, khu vực có [...]
Xem thêmXử lý sạt lở đèo Prenn bằng Lưới địa kỹ thuật PET và Vải địa kỹ thuật không dệt APT
Đèo Prenn là tuyến giao thông quan trọng kết nối thành phố Đà Lạt với các khu vực lân cận. Tuyến đường nằm trên địa hình đồi núi, có mái [...]
Xem thêmGiải Pháp Gia Cố Nền Đất Yếu Dự Án Cao Tốc Mỹ An – Cao Lãnh Bằng Vải Địa Kỹ Thuật Và Bấc Thấm APT
Giới thiệu dự án Dự án Cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh là tuyến giao thông trọng điểm quốc gia đi qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp với chiều [...]
Xem thêmVải Địa Kỹ Thuật Dệt PP25 APT Trong Dự Án Tuyến Tránh Thành Phố Long Xuyên
Dự án Tuyến nối Quốc lộ 91 và Tuyến tránh thành phố Long Xuyên là một trong những công trình giao thông quan trọng tại khu vực Đồng bằng sông [...]
Xem thêmGia cố nền đất yếu bằng lưới địa kỹ thuật sợi PET APT 200/200 kN/m
Giới thiệu dự án Cao tốc Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận là tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP. Hồ Chí Minh với khu vực [...]
Xem thêmỨng Dụng Vải Địa Không Dệt APT Trong Xử Lý Nền Đất Yếu Ecopark Bến Lức
Tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long và các vùng phụ cận TP.HCM, các dự án khu đô thị quy mô lớn thường đối mặt với thách thức về [...]
Xem thêmGIẢI PHÁP GIA CƯỜNG NỀN ĐẤT YẾU CHO ĐƯỜNG GIAO THÔNG TẠI INDONESIA BẰNG VẢI ĐỊA KỸ THUẬT DỆT PET DML10
Tại Indonesia, nhiều tuyến đường giao thông được xây dựng để phục vụ hoạt động sản xuất tại các khu vực đồn điền và khai thác mỏ. Tuy nhiên, điều [...]
Xem thêm

